현대자동차·기아가 자체 개발한 산업용 착용 로봇 ‘엑스블 숄더(X-ble Shoulder)’를 처음으로 현장에 공급하며, 본격적인 사업화에 나섰다. 

8일 인천 중구 대한항공 항공기 정비고에서 진행된 전달식에는 현대차·기아 로보틱스랩 현동진 상무, 대한항공 항공우주사업본부 정현보 상무 등이 참석했다.

엑스블 숄더는 반복적인 윗보기 작업 환경에서 작업자의 어깨 근력을 보조해 근골격계 부담을 줄이는 산업용 착용 로봇이다. 무동력 토크 생성 구조로 설계돼 경량화는 물론 충전이 필요 없어 유지보수가 간편한 것이 특징이다. 또 근력 보상 모듈을 적용해 어깨 관절 부하를 최대 60%, 삼각근 활성도를 30%까지 줄일 수 있다.

1호 고객으로 선정된 대한항공은 항공우주사업본부의 조립·정비 현장에 해당 로봇을 우선 도입한다. 특히 항공기 정비는 기체 규모로 인해 장시간 윗보기 작업이 불가피한 만큼, 엑스블 숄더의 활용 효과가 클 것으로 기대된다.

엑스블 숄더는 2022년부터 현대차·기아 글로벌 생산 공장에서 300여 명의 작업자 피드백을 반영해 개발됐으며, 자동차 제조를 넘어 항공, 건설, 조선, 농업 등 다양한 산업군으로 확장 적용이 가능하다.

현대차·기아 로보틱스랩 현동진 상무는 “엑스블 숄더가 산업 현장 전반에 적용돼 작업자의 건강과 생산성을 동시에 향상시키는 데 기여하길 바란다”고 전했다. 대한항공 정현보 상무는 “현장 안전과 작업 만족도를 높이기 위해 향후 확대 도입을 검토하겠다”고 말했다.

현대차·기아는 향후 계열사와 국내 제조 기업을 포함해 다양한 고객사로 공급을 확대하고, 오는 2026년부터는 글로벌 시장 진출도 계획하고 있다.

한편, 엑스블 숄더는 올해 2월 유럽 ‘DNV’로부터 ISO 13482 인증을, 5월에는 기계류 지침(Machinery Directive) 인증을 받으며 제품 안전성을 입증받았다. 또한 2025 iF 디자인 어워드 본상, 미국 굿디자인 어워드 로보틱스 부문 수상 등 디자인 경쟁력도 국제적으로 인정받고 있다.